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北京市“十一五”期間物流發(fā)展分析

來(lái)源:中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng) | 2012-10-10 14:57

  2010年北京市社會(huì)物流總額達(dá)5.04萬(wàn)億元,較2006年的2.54萬(wàn)億元增長(zhǎng)98.4%,對(duì)推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要的支撐作用。在社會(huì)物流總額的構(gòu)成中,外省市流入物品和進(jìn)口貨物的占比由2006年的68.3%增長(zhǎng)到2010年的76.5%,物流業(yè)發(fā)展的樞紐地位和服務(wù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的輻射能力得到進(jìn)一步提高(見(jiàn)表1-1)。

1-1 北京市社會(huì)物流總額及構(gòu)成

單位:億元,%

標(biāo)

2010

占比

2006

占比

社會(huì)物流總額

50424.7

100.0

25406.5

100.0

一、農(nóng)產(chǎn)品

280.2

0.6

224.0

0.9

二、工業(yè)品

11390.9

22.6

7511.6

29.6

三、進(jìn)口貨物

16649.1

33.0

9386.8

36.9

四、再生資源

69.3

0.1

257.3

1.0

五、外省市流入物品

21909.6

43.5

7971.5

31.4

六、單位與居民物品

125.6

0.2

55.2

0.2

  數(shù)據(jù)來(lái)源:北京統(tǒng)計(jì)年鑒

  2010年,北京市物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值493.7億元,較2006年增長(zhǎng)34.2%,占全市GDP的比重為3.5%。其中,交通運(yùn)輸、郵政、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值382.9億元;流通加工、配送、包裝等增值性物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)增加值110.8億元,較2006年增長(zhǎng)79.3%,明顯高于行業(yè)整體增幅(見(jiàn)表1-2)。

1-2 北京市物流業(yè)增加值及構(gòu)成

單位:億元,%

指  標(biāo)

2010

2006

增長(zhǎng)

合計(jì)

493.7

368.0

34.2

交通運(yùn)輸郵政倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)

382.9

306.2

25.0

流通加工、配送、包裝業(yè)

110.8

61.8

79.3

  數(shù)據(jù)來(lái)源:北京統(tǒng)計(jì)年鑒

   十一五時(shí)期,北京市物流效率不斷提高,社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率由2006年的17.7%下降到2010年的15.5%,低于全國(guó)平均水平2.3個(gè)百分點(diǎn),促進(jìn)了首都經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展環(huán)境的進(jìn)一步優(yōu)化和企業(yè)運(yùn)行效益的普遍提高。

  20062010年,北京市物流業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)超過(guò)1400億元。截至2010年末,全市公路總里程達(dá)21114公里,其中高速公路里程達(dá)到903公里,公路線路9833條;鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到956公里;規(guī)模以上專業(yè)物流企業(yè)、商業(yè)企業(yè)和工業(yè)企業(yè)自有倉(cāng)儲(chǔ)面積(含倉(cāng)庫(kù)和貨場(chǎng))達(dá)到3099.9萬(wàn)平方米,增長(zhǎng)84.9%;擁有貨運(yùn)車(chē)輛4.2萬(wàn)輛,增長(zhǎng)55%,其中冷藏車(chē)、集裝箱運(yùn)輸車(chē)等專用車(chē)輛1.1萬(wàn)輛,增長(zhǎng)29.7%;擁有起重機(jī)、叉車(chē)等裝卸設(shè)備3.5萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)53.2%(見(jiàn)表1-4)

1-4 “十一五期間全市物流基礎(chǔ)設(shè)施變化情況

標(biāo)

計(jì)量單位

2010

2006

增長(zhǎng)%

鐵路里程

公里

956

961.7

-0.6

公路里程

公里

21114.0

20502.6

3.0

公路線路條數(shù)

9833 

9583

2.6

管輸里程

公里

3423.5 

2151.8

59.1

管道線路條數(shù)

15 

10

50.0

規(guī)模以上單位物流基礎(chǔ)設(shè)施情況

 

 

 

 

自有倉(cāng)儲(chǔ)面積

萬(wàn)平方米

3099.9

1676.4

84.9

貨運(yùn)車(chē)輛數(shù)

41858

27011

55.0

普通貨車(chē)數(shù)

32472

18691

73.7

專用貨車(chē)數(shù)

10793

8320

29.7

裝卸設(shè)備臺(tái)數(shù)

臺(tái)

35026

22860

53.2

物流計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)套數(shù)

1966

1386

41.8

  數(shù)據(jù)來(lái)源:北京統(tǒng)計(jì)年鑒

  十一五時(shí)期,北京市加快順義空港、通州馬駒橋、平谷馬坊和大興京南等物流基地以及十八里店物流中心、西南物流中心等一批物流中心(綜合物流區(qū))和配送中心(專業(yè)物流區(qū))的規(guī)劃與建設(shè),形成了以物流基地、物流中心為載體,專業(yè)物流為特色的多層次節(jié)點(diǎn)布局,以及與交通線網(wǎng)有效銜接的物流網(wǎng)絡(luò)。

  十一五期間,北京農(nóng)產(chǎn)品及各類(lèi)快速消費(fèi)品的物流配送不斷完善,醫(yī)藥、圖書(shū)、冷鏈等專業(yè)化物流快速發(fā)展,物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新加快推進(jìn),電子商務(wù)+物流總部+物流展示交易+物流等新模式日益成型,滿足最后一公里物流需求的快遞服務(wù)實(shí)現(xiàn)基本覆蓋,物流服務(wù)對(duì)城市生活、生產(chǎn)的保障能力顯著增強(qiáng),物流技術(shù)支撐體系逐步完善,物流快速響應(yīng)能力大幅提高,應(yīng)急體系建設(shè)加快推進(jìn)。

  十一五期間物流骨干企業(yè)加快發(fā)展,實(shí)力增強(qiáng)。“2010中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)19家總部設(shè)在北京,位居前20的有9家。優(yōu)勢(shì)企業(yè)的進(jìn)一步聚集,凸顯了北京市物流業(yè)發(fā)展的運(yùn)營(yíng)組織及管理控制等總部型經(jīng)濟(jì)特征。

  物流資源和市場(chǎng)進(jìn)一步向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中,大中型物流企業(yè)市場(chǎng)占有率不斷擴(kuò)大。2010年,北京市物流業(yè)務(wù)收入達(dá)1686.1億元,其中,817家規(guī)模以上專業(yè)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)收入1260.2億元,占總量的75%。在817家規(guī)模以上專業(yè)物流企業(yè)中,大中型企業(yè)數(shù)量占比為13.1%,而其物流業(yè)務(wù)收入占比則達(dá)74.4%(見(jiàn)表1-5)。

1-5 2010年規(guī)模以上專業(yè)物流企業(yè)按規(guī)模劃分物流業(yè)務(wù)收入情況

單位:個(gè),億元,%

      1. <td id="t3bzn"></td>

          企業(yè)規(guī)模

          單位數(shù)

          收入

          收入比重

          計(jì)

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