1月14日，全國物流標準化技術(shù)委員會與中物聯(lián)汽車物流分會在北京共同組織了由物流標準化主管部門，汽車及物流相關高等院校、行業(yè)協(xié)會、科研院所和汽車生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)的專家對《汽車物流信息系統(tǒng)基本要求及功能》、《汽車零部件物流器具分類及編碼》和《商用車背車裝載技術(shù)要求》三項汽車物流標準進行審查。全國物流標準化技術(shù)委員會副主任委員、中國物流學會常務副會長戴定一擔任審查組長。會議由中國物流與采購聯(lián)合會標準部副主任衣薇主持。三項標準的主編寫單位的專家包括中國物流與采購聯(lián)合會汽車物流分會馬增榮，安吉汽車物流有限公司陳琦峰、樊炯、葉萃千，廣州風神物流有限公司吳本堅，北京福田智科物流有限公司畢喜鋒也參加了會議。

 
   《汽車物流信息系統(tǒng)基本要求及功能》國家標準規(guī)定了汽車物流，包括零部件物流、整車物流、售后服務備件物流信息系統(tǒng)基本要求、基本功能和技術(shù)框架。適用于汽車物流信息系統(tǒng)構(gòu)建。本標準的發(fā)布對實現(xiàn)企業(yè)間物流信息的數(shù)據(jù)交換、不同地區(qū)間物流信息的交流、供應鏈系統(tǒng)信息間的交流，最終完成物流系統(tǒng)集成和資源整合有推進作用。

    《汽車零部件物流器具分類及編碼》行業(yè)標準規(guī)定了汽車零部件物流中物流器具的分類及編碼，適用于汽車零部件物流中可周轉(zhuǎn)使用的物流器具。本標準的發(fā)布可以降低企業(yè)對物流器具的管理難度，消除行業(yè)內(nèi)各環(huán)節(jié)的交流障礙，對推進行業(yè)內(nèi)交流有積極作用。

    《商用車背車裝載技術(shù)要求》規(guī)定了商用車在采用背車方式運輸過程中的裝載原則及裝載技術(shù)要求，適用于載貨類商用車公路運輸服務,其它類別商用車可參照執(zhí)行。標準的發(fā)布有利于規(guī)范商用車背車作業(yè)，厘清運輸過程中的責任，提升商用車運輸安全，減少運輸過程中商用車損壞，同時也能降低商用車運輸成本。

    《汽車物流信息系統(tǒng)基本功能及要求》是國家標準化管理委員會列入“2010年國家標準制訂計劃”的國家標準項目，《汽車零部件物流器具分類及編碼》、《商用車背車裝載技術(shù)要求》是中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會列入“2012年物流行業(yè)標準項目計劃”（發(fā)改辦經(jīng)貿(mào)【2012】3133號文件）的行業(yè)標準項目。三項標準由中物聯(lián)汽車物流分會牽頭，十余家汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽車物流企業(yè)共同完成。

    審查組聽取了標準起草小組關于標準編制說明、標準技術(shù)內(nèi)容和征求意見的匯總與處理的匯報，對標準送審稿進行了逐條逐句的認真審查，認為標準結(jié)構(gòu)合理、內(nèi)容科學、編寫規(guī)范，具有普遍的適用性和可操作性，達到國內(nèi)同類標準的先進水平。一致同意通過標準的審查，并要求起草小組根據(jù)審查會上專家提出的修改意見，對標準送審稿中的有關內(nèi)容做出進一步修改和完善，盡快形成報批稿，報標準相關部門批準發(fā)布。