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供應鏈:從原始到智慧的升級之路

2018-01-30 16:01 | 作者:施云

  需求和供應是供應鏈的兩端,這兩端有各自不同的追求。需求端不斷地追求個性化,供應端不斷地追求低成本,企業的盈利點就出現在兩者的動態平衡點上。從宏觀角度上來說,企業的縱向戰略決定了平衡點出現的范圍,而從微觀角度來說,企業的橫向S&OP平臺決定了平衡點的具體位置。

  “整合供應鏈”解決了企業內部各部門的協同協作問題,但是如何才能突破企業的四壁圍墻,在供應鏈的上下游之間形成有效的協同,這就需要將企業的供應鏈再升級一個層次,進入到"協同級供應鏈管理形態"。

  四、協同供應鏈

  你得擁有領袖魅力

  “協同級供應鏈管理形態”簡稱“協同供應鏈”。

  從整合供應鏈的職能協作、部門溝通發展到協同供應鏈,最顯著的變化是企業與供應鏈上下游也建立起了有效的協同機制,能夠讓實物流、信息流、資金流,三流在供應鏈上順暢地流動起來。

  需要強調的是:從整合級到協同級,其決定性因素不是技術,也不是流程,而是領導力!

  原因很簡單,企業內部的流程整合可以依靠權力權威,依靠上級對下級的指令和命令,雖然也需要領導力,但即使領導力不足,只要方向正確,強行推動也可為之。但是,當企業面對上下游其它合作伙伴時,僅僅依靠權力權威,是無法形成有效的協同機制的。這個時候,位于企業管理頂層的CEO或董事長的領導力,就成為了決定供應鏈升級成敗與否的關鍵。

  優秀的供應鏈企業,背后往往都有一位甚至數位領袖級的企業家。亨利·福特(福特汽車)、大野耐一和豐田章男(豐田汽車)、阿曼西奧·奧特加(ZARA)、麥克·戴爾(戴爾)、杰夫·貝索斯(亞馬遜)、柳傳志(聯想)、任正非(華為)……

  在供應鏈的升級過程中,誰主導了連接的構建,誰就擁有最大的話語權。因此,阿里巴巴將其"智慧物流論壇"的主題也定位在了"連接"這個關鍵詞上,2016年是"重新連接",而2017年則是"連接升級"。

  連接的構建,需要做三件事情,即供應鏈領導力的三大目標。

  第一、指明方向:為供應鏈制定愿景和戰略;

  第二、協調統一:促使供應鏈上下游合作伙伴風險共擔、利益共享;

  第三、獲得承諾:激勵供應鏈合作伙伴為實現愿景和戰略而持續努力。

  說起來輕松,但是做起來難!"構建連接"是供應鏈升級過程中最難的一關!因為連接的基礎從來都不是一成不變的,它會隨著市場環境的波動、政府政策的調整、客戶需求的升級、上下游伙伴實力的變換,而帶來一系列新的挑戰。因此這種連接是動態的、難以把握的、高度需要領導力的。毫無疑問,連接一定是大勢所趨!而主導連接的權力,是兵家必爭之地!

  五、智慧供應鏈

  眼腦身配合

  當今時代,大數據、人工智能、機器人、無人機、物聯網、VR/AR、區塊鏈等新技術層出不窮,讓人眼花繚亂,茫茫然不知所措。假如沒有一雙慧眼,沒有一顆清醒的大腦,沒有一個靈活的身體,即便投入再多的資金,開發或購買再先進的技術,也同樣無濟于事,對于建立真正的智慧供應鏈毫無價值可言。

  只有當技術的應用圍繞了三大目標展開,才能真正驅動協同供應鏈升級為智慧供應鏈。這三大目標便是:Visibility 可視化(眼)、Sensibility可感知(腦)、Adaptability可調節(身)。在《供應鏈架構師》一書中,筆者將其稱之為VSA原則。

  智慧供應鏈的三大目標

  可視化Visibility(眼):供應鏈管理中有個概念叫做端到端(End to End),上端延伸到原材料的采購,一級、二級、三級、N級供應商,直至大地母親,下端延伸到一級、二級、三級、N級分銷商,直至最終用戶。對于這個長長鏈條上的企業,存在著所謂的“神龍效應”:猶如一條神龍穿梭在云中,要不就是神龍見頭不見尾,要不就是見尾不見頭,根本看不清全貌,即:可視化程度不高。如果連供應鏈的全貌都看不清楚,智慧更是遙不可及。因此,智慧供應鏈首先要做到可視。可視化不僅僅指的是實物流的可視,還要包括信息流和資金流的可視,并且對三流的互動匹配關系要可視。

  不要小看了這個可視化。毫不夸張地說,即便是當今世界500強頂尖企業,也無法做到100%的可視化。這里面有人的問題、流程的問題以及IT系統的問題,而這些問題往往交織在一起,人(People)、流程(Process)和系統(Tool),我們把他們稱之為供應鏈管理的PPT。在可視化設計的時候,需要考慮如何把PPT進行合理區隔,以便于后續問題的跟蹤和改善。

  可感知Sensibility(腦):“可感知”指的是,我們是否有能力快速撲捉到供應鏈體系中出現的問題,并為下一步行動發出信號和預警。“可感知”不同于“可視化”,但卻建立在“可視化”的基礎之上。“可視化”好比是我們在商場里安裝的攝像頭,它的覆蓋面有多寬,清晰度有多高,表示了我們的可視化程度有多高,但是僅僅有全面覆蓋的攝像頭,卻不能保證商場不丟東西,還需要“可感知”。“可感知”則好比在攝像頭上增加了動態圖像撲捉系統,能夠對可疑事件進行分析,并及時對風險進行預警和報告。

  在供應鏈架構中,“可感知”意味著一系列由事件激發的管理流程,即當A事件發生時,觸發了B動作,以及后續一系列相應的動作。例如,全球某處供應源產地發生了地震,觸發了供應鏈的應急響應機制,供應鏈危機處理團隊會迅速在企業內部發布供應鏈危機預警。

  因此,可感知的前提是,我們需要有一套健全的考核和監控指標體系。這就好比我們在供應鏈上構建了一套神經網絡,讓供應鏈具備了感知能力。

  可調節Adaptability(身):智慧供應鏈不僅僅要做到可視、可感知,還得要可調節。簡單而言,就是看見了(可視),也感受到了(可感知),但是假如沒有辦法做出及時的反應和調整(可調節),前面的可視、可感知就失去了意義。

  可調節也被稱之為供應鏈的柔性Flexibility。好的供應鏈架構設計應遵循結構化或模塊化的設計原則,體系內部邏輯清晰,具備可拓展性。當客戶的需求、市場條件等發生變化時,供應鏈體系能夠快速進行響應和調整。

  例如,前述地震發生被感知后,應急響應小組會通知相關部門組成專案組,小組成員將按照相關應急流程進行處理,例如啟用備用供應商,或者使用備用原材料,甚至迅速組織團隊在市場上購買并囤積現貨原材料等。

  缺乏可調節能力(柔性)的供應鏈在此時會面臨巨大的危機,即便知道了危機所在,但卻沒有能力做任何調整,或者調整的難度巨大、成本太高,企業在危機面前只能被動挨打,無能為力。

  新技術與智慧供應鏈

施云

施云

作者,講師

文章:15 篇 閱讀:877,668 次

施云,暢銷書《供應鏈架構師——從戰略到運營》作者,高級經濟師、工程師,廈門大學MBA,CPSM美國供應管理專業人士認證,中國物流與采購聯合會—專家委員,廈門大學—中國供應鏈管理研究中心核心專家,廈門大學管理學院EDP卓越供應鏈總裁班講師,廈門大學MBA供應鏈管理俱樂部會長,上海交通大學“互聯網+物流”EMBA總裁班講師,上海大學需求鏈研究院資深專家,世界500強亞太區部門負責人、全球流程負責人,是多家供應鏈相關雜志的特約撰稿人,多個產業研究院的顧問以及企業的內訓講師。

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