我今天想從技術(shù)的角度和大家說一些顛覆性技術(shù)，指導和引導我們的研究，從而形成一些學術(shù)成果，服務于國家戰(zhàn)略。從副標題中可以看出，數(shù)字化時代、人工智能時代、新能源時代以及區(qū)塊鏈編碼化時代的到來，將給我們帶來非常大的影響和沖擊。

　　我從1988年以研究生身份進入到物流這個行業(yè)，之后做過航運、國際貨代等，到2000年開始做研究。我認為我們的研究一定要知道發(fā)達國家在做的事請，這樣我們才能夠發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，獲得知識外溢的效用，于是從那時起我開始研究全球物流供應鏈的發(fā)展。

　　一、從物流到供應鏈管理

　　從全球物流研究熱點來看，從來沒有離開過工具和方法論的研究。在我跟蹤美國供應鏈發(fā)展的20年中，實際上接觸到更多的是工具和方法論。我們從工具和方法論的研究中找到了物流在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新的兩條主線。

　　在2005年美國物流學會更名為供應鏈管理專業(yè)協(xié)會之后，全球物流進入到供應鏈的階段。

　　2017年國務院辦公廳發(fā)布《關(guān)于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》，標志著中國物流業(yè)開始全面進入供應鏈時代。

　　二、大數(shù)據(jù)與供應鏈的數(shù)字化

　　在這樣的時代背景下，數(shù)據(jù)對我們的影響是很大的。我們處在一個數(shù)據(jù)大到不可想象的時代，大到現(xiàn)在的國際計量單位都已經(jīng)用完了。因為現(xiàn)在英文的計量單位只命名到10的23次方，但10的27次方、10的30次方都還沒有命名。

　　有本書叫《第二次機器革命》，它總結(jié)了過去2000年里人類文明指數(shù)變化的過程，書中發(fā)現(xiàn)在1775年瓦特發(fā)明蒸汽機的時候，人類文明指數(shù)出現(xiàn)90度的轉(zhuǎn)折。《第二次機器革命》還說我們現(xiàn)在處于第二次機器革命時代，人類文明的拐點會再次出現(xiàn)。

　　大數(shù)據(jù)的力量?，F(xiàn)在大數(shù)據(jù)發(fā)展速度已經(jīng)遠遠超了摩爾定律預測的階段。我們現(xiàn)在用幾何指數(shù)、一條曲線還能夠描述棋盤翻倍的力量，現(xiàn)在大數(shù)據(jù)已經(jīng)不能夠用指數(shù)的方法描述，數(shù)據(jù)在以千倍的速度增長，而且還是45度的斜率，因此只能用對數(shù)的方法才能去描述數(shù)據(jù)的大小問題。

　　我們已經(jīng)進入數(shù)據(jù)戰(zhàn)爭的時代，我們應該關(guān)注的是所有數(shù)據(jù)在供應鏈上的全過程的應用。

　　2012年，利豐研究院做了一個全球數(shù)字化供應鏈模擬研究，當時就可以預測所有的供應鏈事件的集合，包括經(jīng)過多少國家、有多少稅收、有多少匯率、有多少個倉儲中心，目的是最快還是最便宜，可以根據(jù)需求提供結(jié)果，是一個全流程仿真分析。數(shù)字化供應鏈發(fā)展到目前階段，我認為我們應該懂一點大數(shù)據(jù)，所以我看了很多關(guān)于大數(shù)據(jù)挖掘的書，去尋找如何挖掘企業(yè)的內(nèi)部數(shù)據(jù)、外部數(shù)據(jù)、規(guī)范數(shù)據(jù)和不規(guī)范數(shù)據(jù)等。后來我們將數(shù)據(jù)裝進倉庫里，用計算器和超級電腦等手段進行分析。這種分析中有三種工具，可以得到不同結(jié)果：第一個是描述性的工具，讓你知道發(fā)生了什么事;第二個是預測性的工具，讓你知道下一步什么會發(fā)生;第三個是規(guī)范式的工具，讓你知道供應鏈的事件如何按照你的意愿發(fā)展。

　　所以數(shù)據(jù)已經(jīng)成為戰(zhàn)略資產(chǎn)的時候，我們的研究應該快速掌握大數(shù)據(jù)的分析工具，然后應用于所有供應鏈的環(huán)節(jié)。

　　三、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能導入智慧供應鏈

　　在數(shù)字化時代，計算機的計算能力、人接入物聯(lián)網(wǎng)的能力是隨著機器的感知和計算速度同時發(fā)展的，所以數(shù)字化的人工系統(tǒng)，讓機器越來越像人。在這樣智慧化的時代，供應鏈的智慧化并不僅僅是我們看到的AGV自動跑那么簡單。

　　很多大公司都在預測什么是真正供應鏈領(lǐng)域的技顛覆性技術(shù)。我們發(fā)現(xiàn)應該是物聯(lián)網(wǎng)、機器人和人工識別。美國供應鏈協(xié)會也發(fā)布了影響未來10年的關(guān)鍵技術(shù)，包括分享經(jīng)濟、物聯(lián)網(wǎng)、基于需求的物流、可替代的能源、自主決策。

　　這么多4.0的技術(shù)應用到供應鏈中是什么狀況?我們首先給機器安裝RFID，就可以知道機器在哪兒，然后給車安裝RFID，既可以知道車在哪里，再給貨安裝感應器，就知道車拉著貨是什么狀況，然后將車和貨的情況加入局域網(wǎng)中，再加入電子封條、智能卡等，就能夠更大范圍知道車和貨的狀態(tài)。再將車貨狀態(tài)與所有需求端、供給端的大數(shù)據(jù)連接起來，實現(xiàn)供應鏈中所有事件的全過程感知。

　　四、新能源革命與綠色供應鏈

　　我們非常幸運生活在化石能源即將結(jié)束的時代，再過在30-50年人類將不再使用化石能源時代，我們的文明將進入到新能源時代。

　　在這個時代中我們對綠色物流全過程的研究和應用能產(chǎn)生巨大的成果，整條供應鏈都可以染成綠色。

　　五、未來產(chǎn)業(yè)與供應鏈的編碼化

　　這本書是《思維的未來》，我最近又買了他寫的《人類的未來》。這本書講述了未來我們?yōu)槭裁床荒軌蛉セ鹦?，因為物流成本太高，每一公斤四千萬美元。這本書寫到，未來我們腦科學發(fā)展，可以把思維下載，然后通過激光上傳到外星，人的靈魂和軀體可以獨立存活。

　　我們現(xiàn)在看人工智能、生命科學等技術(shù)很先進，但是最具顛覆性的底層技術(shù)還是編碼化。比特幣的出現(xiàn)并不是因為比特幣，而是因為區(qū)塊鏈底層技術(shù)讓貨幣實現(xiàn)編碼化，讓信用、市場實現(xiàn)編碼化。金融科技所做的事情就是把資產(chǎn)作為可編輯的程序，當把資產(chǎn)變成程序存在的時候，物聯(lián)網(wǎng)就變成了價值互聯(lián)網(wǎng)。