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快運快遞物流系統(tǒng)成功案例

2018-05-15 13:24:30

DHL-國際快遞轉運中心出口分揀案例

DHL快遞作為國際快遞四大巨頭之一,一直致力于提高中國出口快遞的物流配送的及時性和準確性。DHL快遞中國南區(qū)的出口都是通過深圳口岸將快遞包裹“混雜”運輸?shù)较愀坜D運中心,再通過自動分揀系統(tǒng)將快遞包裹進行分類并相應運輸?shù)讲煌瑖H目的地。

項目背景

隨著運單量快速的增長,香港轉運中心的每日分揀處理量已經接近其最大負荷,因此要求深圳口岸在運送快遞包裹到香港轉運中心之前就能按照所去的下一級中轉國家目的地將包裹分類,并裝入航空集裝器中,由卡車運輸?shù)较愀坜D運中心后可以直接裝機發(fā)運。

銳特與DHL快遞共同梳理了出口操作的標準流程,將現(xiàn)有分揀操作分為數(shù)據(jù)預分揀和實貨操作兩個步驟,有效地緩解了人工操作壓力,整個流程簡單和高效。

解決方案

DHL國際快遞轉運中心的新的出口操作分為分揀操作分為數(shù)據(jù)預分揀和實貨操作兩個步驟:

  • 通過對“服務中心-口岸”piece級數(shù)據(jù)的自動化處理,實現(xiàn)出口貨物到達口岸前完成ULD級的數(shù)據(jù)分揀;

  • 使用該分揀數(shù)據(jù)進行報關操作,確保清關、通關服務的效能;

  • 根據(jù)數(shù)據(jù)分揀結果指引實貨分揀操作,并實時監(jiān)控操作進度;與口岸內外部其他應用信息系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合,為口岸建立一個集中式、標準化的,以出口操作為中心的核心管理系統(tǒng)。

應用效益

  • 通過對貨物體積、重量及分揀路徑的綜合運算,提升貨物裝載率;

  • 在多轉運模式混合操作的模式下,提升貨物分揀效率;

  • 實現(xiàn)數(shù)據(jù)預分揀,在實貨到達之前即完成分揀運算操作,有效緩解人工操作壓力;

  • 實現(xiàn)分揀操作數(shù)字化記錄,為提升貨物分揀效率提供分析依據(jù);

  • 為貨物裝載工作提供數(shù)字調度服務;

  • 與分揀中心內外部相關應用信息系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合,提高轉運效率。

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