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快遞業(yè)服務(wù)管理提升與轉(zhuǎn)型發(fā)展

“冰火兩重天”是中國快遞業(yè)展現(xiàn)給外界的典型形象。一方面,這是一個令人羨慕的朝陽產(chǎn)業(yè),擁有巨大的市場空間和極好的發(fā)展前景。隨著國家經(jīng)濟發(fā)展,尤其是網(wǎng)上購物的興起,快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量近年來大幅上升。根據(jù)國家郵政局發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2012年全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成56.9億件,快遞業(yè)務(wù)收入完成1055.3億元。另一方面,這也是一個尚待完善的年輕產(chǎn)業(yè),業(yè)務(wù)規(guī)模和服務(wù)質(zhì)量還遠遠不能滿足市場需要。特別是身為國內(nèi)快遞市場主力軍的民營快遞,經(jīng)營理念陳舊、發(fā)展方式單一、技術(shù)手段滯...

國內(nèi)快遞業(yè)問題分析與發(fā)展趨勢

快遞業(yè)務(wù)量連年翻倍,是中國快遞業(yè)的基本態(tài)勢。根據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2012年,我國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量接近57億件,約為2009年的3倍,當(dāng)年快遞最高日處理量達到3000萬件,位居世界第二。“快遞經(jīng)濟”在國內(nèi)不少地區(qū)的地位日漸凸顯。比如,上海已成為全國快遞服務(wù)最發(fā)達、快遞企業(yè)總部集聚最多的城市。在東部二三線城市和中西部地區(qū),快遞也在...
作者:物流技術(shù)與應(yīng)用來源:中國物流產(chǎn)品網(wǎng) 2013/08/14 16:32

國內(nèi)快遞業(yè)問題分析與發(fā)展趨勢

快遞業(yè)務(wù)量連年翻倍,是中國快遞業(yè)的基本態(tài)勢。根據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2012年,我國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量接近57億件,約為2009年的3倍,當(dāng)年快遞最高日處理量達到3000萬件,位居世界第二。“快遞經(jīng)濟”在國內(nèi)不少地區(qū)的地位日漸凸顯。比如,上海已成為全國快遞服務(wù)最發(fā)達、快遞企業(yè)總部集聚最多的城市。在東部二三線城市和中西部地區(qū),快遞也在...
作者:物流技術(shù)與應(yīng)用來源:中國物流產(chǎn)品網(wǎng) 2013/08/14 16:32

快遞企業(yè)市場競爭之道——訪申通快遞有限公司董事長助理、運營副總裁熊大海

作為服務(wù)業(yè)的重要組成部分,近年來我國快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,依托于航空等快捷交通工具和信息技術(shù)的進步,快遞市場日益擴大,快遞企業(yè)逐步成長。順豐、宅急送以及“四通一達”等民營企業(yè)迅速崛起,成為中國快遞市場上的主力軍。然而,高速發(fā)展的同時,民營快遞在管理創(chuàng)新、經(jīng)營規(guī)范、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、資金籌措、人才儲備等方面的“短板”也開始顯現(xiàn)。尤其是隨著市場競爭日趨激...
作者:物流技術(shù)與應(yīng)用來源:中國物流產(chǎn)品網(wǎng) 2013/08/14 16:37

借力電子商務(wù)實現(xiàn)快遞企業(yè)壯大發(fā)展——訪北京如風(fēng)達快遞有限公司執(zhí)行總經(jīng)理鄧彬

在呈現(xiàn)出多元化競爭格局的中國快遞市場,既有中國郵政EMS這樣的國字號企業(yè),也有UPS等國際巨頭,還有像順豐、宅急送等擁有十多年歷史的民營快遞企業(yè)。與這些快遞企業(yè)比起來,北京如風(fēng)達快遞有限公司稍微有些特殊。一方面,作為凡客誠品旗下的如風(fēng)達快遞,經(jīng)歷了由電商企業(yè)自建物流向社會化快遞的轉(zhuǎn)型;另一方面,在主營業(yè)務(wù)上,如風(fēng)達專注于電子商務(wù)領(lǐng)域最后一...
作者:物流技術(shù)與應(yīng)用來源:中國物流產(chǎn)品網(wǎng) 2013/08/14 16:50

快遞轉(zhuǎn)運中心規(guī)劃布局與建設(shè)特點

近年來,國內(nèi)各快遞企業(yè)不斷加大投入,在加快網(wǎng)點布局的同時,通過建設(shè)大型轉(zhuǎn)運中心來提升運營網(wǎng)絡(luò)實力。新建、改擴建轉(zhuǎn)運中心已成為國內(nèi)快遞企業(yè)進一步擴大規(guī)模、提高網(wǎng)絡(luò)運營能力的關(guān)鍵之舉。重要作用作為具有全程全網(wǎng)性質(zhì)的快遞服務(wù),在從快件攬收開始到完成派送的整個過程中,由眾多的“點”與“線”構(gòu)成一個網(wǎng)絡(luò)。快遞網(wǎng)絡(luò)包括以下三個基本要素:1.面向客戶服...
作者:物流技術(shù)與應(yīng)用來源:中國物流產(chǎn)品網(wǎng) 2013/08/14 16:58

快遞轉(zhuǎn)運中心規(guī)劃布局與建設(shè)特點

近年來,國內(nèi)各快遞企業(yè)不斷加大投入,在加快網(wǎng)點布局的同時,通過建設(shè)大型轉(zhuǎn)運中心來提升運營網(wǎng)絡(luò)實力。新建、改擴建轉(zhuǎn)運中心已成為國內(nèi)快遞企業(yè)進一步擴大規(guī)模、提高網(wǎng)絡(luò)運營能力的關(guān)鍵之舉。重要作用作為具有全程全網(wǎng)性質(zhì)的快遞服務(wù),在從快件攬收開始到完成派送的整個過程中,由眾多的“點”與“線”構(gòu)成一個網(wǎng)絡(luò)。快遞網(wǎng)絡(luò)包括以下三個基本要素:1.面向客戶服...
作者:物流技術(shù)與應(yīng)用來源:中國物流產(chǎn)品網(wǎng) 2013/08/14 16:58

快遞轉(zhuǎn)運中心規(guī)劃布局與建設(shè)特點

近年來,國內(nèi)各快遞企業(yè)不斷加大投入,在加快網(wǎng)點布局的同時,通過建設(shè)大型轉(zhuǎn)運中心來提升運營網(wǎng)絡(luò)實力。新建、改擴建轉(zhuǎn)運中心已成為國內(nèi)快遞企業(yè)進一步擴大規(guī)模、提高網(wǎng)絡(luò)運營能力的關(guān)鍵之舉。重要作用作為具有全程全網(wǎng)性質(zhì)的快遞服務(wù),在從快件攬收開始到完成派送的整個過程中,由眾多的“點”與“線”構(gòu)成一個網(wǎng)絡(luò)。快遞網(wǎng)絡(luò)包括以下三個基本要素:1.面向客戶服...
作者:物流技術(shù)與應(yīng)用來源:中國物流產(chǎn)品網(wǎng) 2013/08/14 16:58

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