7月1日鐵路新圖運(yùn)行，深化鐵路貨運(yùn)改革創(chuàng)新，開行快速貨運(yùn)班列193列

　　中國物流與采購雜志 2025年06月18日 17:57 北京7月1日零時(shí)起，全國鐵路將正式實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，開行貨物列車23635列，較現(xiàn)圖增加39列；圖定旅客列車13302列，較現(xiàn)圖增加236列。本次調(diào)圖不僅在客運(yùn)方面帶來新變化，更在鐵路貨運(yùn)領(lǐng)域著重發(fā)力，通過優(yōu)化調(diào)整，顯著提升貨運(yùn)能力與服務(wù)品質(zhì)，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。同時(shí)，深化鐵路貨運(yùn)改革創(chuàng)新，加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代化物流體系建設(shè)，積極拓展全程物流總包業(yè)務(wù)，推廣鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸和物流金融服務(wù)，優(yōu)化95306貨運(yùn)平臺功能，助力有效降低全社會物流成本。

　　調(diào)圖后，全國鐵路安排開行貨物列車23635列，較現(xiàn)圖增加39列。這一增長體現(xiàn)了鐵路部門對貨運(yùn)市場的精準(zhǔn)把握和積極應(yīng)對。通過統(tǒng)籌市場需求與運(yùn)輸能力，鐵路部門進(jìn)一步優(yōu)化貨運(yùn)產(chǎn)品供給，為各類貨物的運(yùn)輸提供了更充足的運(yùn)力保障。

　　貨運(yùn)班列優(yōu)化拓展，品質(zhì)持續(xù)升級。跨局貨運(yùn)班列擴(kuò)容：安排開行跨鐵路局集團(tuán)公司貨運(yùn)班列424列，較現(xiàn)圖增加21列。跨局貨運(yùn)班列的增加，有助于打破區(qū)域運(yùn)輸壁壘，實(shí)現(xiàn)貨物在全國范圍內(nèi)的快速、高效流通，滿足不同地區(qū)企業(yè)的物流需求。

　　快速貨運(yùn)班列豐富：安排開行快速貨運(yùn)班列193列，并增開龍川北、江村至興隆場，舵落口至大朗等2列城際快速班列。快速貨運(yùn)班列的增多，能夠?yàn)閷\(yùn)輸時(shí)效要求較高的貨物提供更快捷的運(yùn)輸服務(wù)，縮短貨物在途時(shí)間，降低企業(yè)庫存成本。

　　多式聯(lián)運(yùn)快速班列拓展：增開合肥東至沙嶺、南京東至周李莊、官窯至蕪湖東、三水西至金華東等4列多式聯(lián)運(yùn)快速班列，還將三坪至廣州國際港普快班列升級為多式聯(lián)運(yùn)快速班列。多式聯(lián)運(yùn)快速班列的發(fā)展，促進(jìn)了鐵路與其他運(yùn)輸方式的有效銜接，實(shí)現(xiàn)了貨物運(yùn)輸?shù)摹盁o縫對接”，提高了物流效率，降低了物流成本。

　　中歐（亞）班列強(qiáng)化，保障國際供應(yīng)鏈。優(yōu)化中歐（亞）班列運(yùn)輸組織，增加中老鐵路中亞班列11列。中歐（亞）班列作為連接中國與歐洲、亞洲各國的重要貿(mào)易通道，在維護(hù)國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈安全暢通方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。此次增加中亞班列，將進(jìn)一步提升中歐（亞）班列的運(yùn)行品質(zhì)，為亞歐經(jīng)貿(mào)往來提供更加穩(wěn)定、高效的運(yùn)輸服務(wù)，助力中國與沿線國家的貿(mào)易合作不斷深化。

　　貨運(yùn)服務(wù)創(chuàng)新深化，降低物流成本。深化鐵路貨運(yùn)改革創(chuàng)新，加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代化物流體系建設(shè)。積極拓展全程物流總包業(yè)務(wù)，為客戶提供一站式物流解決方案，減少客戶在物流環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)成本。推廣鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸和物流金融服務(wù)，通過整合運(yùn)輸資源和金融手段，提高物流運(yùn)作效率，降低企業(yè)物流成本。同時(shí)，優(yōu)化95306貨運(yùn)平臺功能，為客戶提供更加便捷、高效的在線服務(wù)，提升客戶體驗(yàn)。

　　此次調(diào)圖是國鐵集團(tuán)全面貫徹黨的二十屆三中全會、中央經(jīng)濟(jì)工作會議和全國兩會精神的關(guān)鍵行動(dòng)。國鐵集團(tuán)立足服務(wù)國家重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展大局，積極響應(yīng)市場需求，深度挖掘新線、新站等運(yùn)輸資源潛力，將鐵路貨運(yùn)的優(yōu)化升級作為重要著力點(diǎn)，力求通過調(diào)整列車運(yùn)行方案，提升鐵路貨運(yùn)的整體效能。鐵路貨運(yùn)領(lǐng)域的系列舉措將有力推動(dòng)鐵路貨運(yùn)向更高質(zhì)量、更高效益發(fā)展，為國內(nèi)國際雙循環(huán)的暢通提供強(qiáng)大動(dòng)力，助力經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展。（來源：中國鐵路微信公眾號）