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海爾以流程改造構(gòu)建競爭優(yōu)勢(上)

來源:《環(huán)球供應(yīng)鏈》雜志 | 2005-10-13 13:33

  現(xiàn)在新經(jīng)濟(jì)形勢下競爭日趨激烈,客戶的需求也在趨向個性化和多樣化,這就對生產(chǎn)廠家提出了更高的要求。國內(nèi)著名企業(yè)海爾經(jīng)過在五年多的業(yè)務(wù)流程改造在這方面已經(jīng)取得很大的成績。按照訂單生產(chǎn),是解決庫存問題的根本。海爾認(rèn)為,新形勢下企業(yè)運(yùn)作的核心驅(qū)動力只有一個:訂單。沒有訂單的生產(chǎn),其結(jié)果只能是生產(chǎn)庫存;庫存積壓,直接導(dǎo)致企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不靈,為解決沒有市場的庫存,其結(jié)果只能是降價(jià),最終耗費(fèi)了企業(yè)寶貴的資源。不徹底改變這種局面,其結(jié)果對企業(yè)而言風(fēng)險(xiǎn)之大不言而喻。所以企業(yè)的競爭其實(shí)就是速度的競爭,即獲取訂單并滿足訂單需求的速度競爭。以遠(yuǎn)見著稱的海爾,為更好地發(fā)揮企業(yè)的競爭優(yōu)勢,大幅度地超越競爭對手,海爾選擇了自我改造。也就是外界最關(guān)注的業(yè)務(wù)流程再造。

  業(yè)務(wù)流程改造

  業(yè)務(wù)流程再造(BPR),是美國管理專家邁克爾·哈默于1990年提出的。其定義是:對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本性地再思考和徹底性再設(shè)計(jì),從而使企業(yè)獲得在成本、質(zhì)量、服務(wù)和速度等方面業(yè)績的戲劇性改善。原有的業(yè)務(wù)流程是直線式職能管理,流程再造的要求是要徹底打破原有的流程架構(gòu),海爾的業(yè)務(wù)流程改造始于98年9月8日的張瑞敏在集團(tuán)中層會議上的講話。按照業(yè)務(wù)流程再造的思路和集團(tuán)新的戰(zhàn)略規(guī)劃要求以訂單信息流為中心,通過計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò),一手抓著全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)和用戶的需求,一手抓著能滿足用戶需求的全球供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)“三個零”目標(biāo),全力構(gòu)建企業(yè)的核心競爭力。其中海爾自創(chuàng)的“一流三網(wǎng)”,“一流”即為訂單信息流;“三網(wǎng)”分別是:計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)、全球供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)和全球客戶資源網(wǎng)絡(luò)。“三個零”指的是:零庫存、與客戶的零距離和零資本運(yùn)營。通過“一流三網(wǎng)”的構(gòu)建,通過對生產(chǎn)線的改造和看板管理等實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的柔性化,并在供應(yīng)鏈方面實(shí)施三個JIT(Just in time)管理,即:JIT采購、JIT原材料配送、JIT成品分撥物流。全面提高相應(yīng)客戶需求的速度。通過流程改造,企業(yè)實(shí)施了全面的扁平化管理,減少了企業(yè)與用戶之間的層級,信息的交流變得日益暢通和透明。這些變化也慢慢地改變了海爾在客戶心目中的地位,緊緊地抓住了客戶購買的欲望,使海爾品牌成為消費(fèi)者的首選。

  訂單生產(chǎn)流程

  現(xiàn)在在海爾,一個經(jīng)銷商下完要貨訂單后,海爾的工作人員將要貨信息從商流工貿(mào)公司的信息系統(tǒng)終端輸進(jìn)海爾信息系統(tǒng),完成對訂單的上傳。訂單信息同時(shí)在相關(guān)部門的電腦終端上同時(shí)響應(yīng)。訂單就是各部門同時(shí)操作的命令,訂單信息在物流推進(jìn)本部的電腦終端上立即轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)訂單,海爾物流立體倉庫的中央控制中心隨即將產(chǎn)品分解成配件需求,自動統(tǒng)計(jì)并排查配件庫存,將海爾國際物流中心配件立體倉庫已有的和待采購的配件分類進(jìn)行操作。對庫存緊缺的配件,系統(tǒng)自動生成采購訂單,并顯示在采購JIT工作人員的電腦終端上。根據(jù)采購訂單實(shí)施網(wǎng)上JIT采購。這個信息同時(shí)將出現(xiàn)在原材料分供方的電腦終端上,分供方依托海爾的BBP系統(tǒng)(原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng)),確認(rèn)供貨需求信息,并按要求配送到海爾物流立體倉庫。立體倉庫的配件備齊的信息隨即轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)申請,得到獲準(zhǔn)之后,信息即刻在海爾國際物流中心,即海爾物流中心的配件立體倉庫的電腦終端上顯現(xiàn)出來,通過JIT原材料配送操作,分別將配件送到預(yù)定的生產(chǎn)線的工位上,柔性化的生產(chǎn)線在運(yùn)轉(zhuǎn)中根據(jù)系統(tǒng)指令實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動切換,即可生產(chǎn)出滿足客戶訂單需求的產(chǎn)品。產(chǎn)成品一下生產(chǎn)線,隨即轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)入海爾國際物流中心成品立體倉庫,全國主干線JIT成品分撥配送在平均2天時(shí)間將產(chǎn)品發(fā)運(yùn)到42個遍布全國的海爾物流配送中心。各地的配送中心對經(jīng)銷商需求的產(chǎn)品配送到客戶指定的地點(diǎn)。這些配送操作在物流中心城市8小時(shí)到位,區(qū)域配送24小時(shí)到位。客戶訂單的響應(yīng)完成。

  上述過程中響應(yīng)的是經(jīng)銷商需求,這和對終端客戶需求響應(yīng)的過程基本類似。終端客戶的需求響應(yīng)時(shí)間在10左右基本可以完成。以前在沒有信息系統(tǒng)的時(shí)候,客戶訂單從傳遞到供應(yīng)商響應(yīng)則需要10天以上時(shí)間,等下排產(chǎn)計(jì)劃直到客戶收到貨時(shí)間則會更長,而且準(zhǔn)確性低、效率差。現(xiàn)在通過ERP之后從客戶下訂單到供應(yīng)商對配件的響應(yīng)完全可以在1天內(nèi)準(zhǔn)確完成。

  經(jīng)銷商可以在海爾定期舉行的產(chǎn)品訂購會上,根據(jù)銷售區(qū)域的客戶喜好,在海爾產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)模塊中組裝搭配符合自己需求的產(chǎn)品,也可以通過對滿足經(jīng)銷商描述的需求,來定制客戶想要的產(chǎn)品。經(jīng)銷商的個性化定制成了同類產(chǎn)品中的銷售亮點(diǎn)。而終端客戶可以通過海爾的商務(wù)網(wǎng)站等多種途徑參與自己需求產(chǎn)品的設(shè)計(jì),因而最大程度地滿足了客戶的個性化需求,同時(shí)也密切了企業(yè)與客戶的關(guān)系。而企業(yè)在其中也實(shí)現(xiàn)了銷售和競爭優(yōu)勢。雙贏的結(jié)果,成了海爾核心競爭力的重要部分。良好的服務(wù)口碑配合優(yōu)質(zhì)的個性化產(chǎn)品,成了消費(fèi)者購買產(chǎn)品的首選。

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