物流企業(yè)情況
調(diào)查企業(yè)匯總數(shù)據(jù)顯示,2010年物流企業(yè)業(yè)務(wù)量較快增長,主營業(yè)務(wù)收入規(guī)模有較大提高。與此同時,企業(yè)在維護(hù)客戶、控制成本、提高物流效率等方面不斷努力,主營業(yè)務(wù)利潤及盈利水平同比均有明顯提高。
(一)主要業(yè)務(wù)量指標(biāo)較快增長,主營業(yè)務(wù)收入由降轉(zhuǎn)升
調(diào)查企業(yè)匯總數(shù)據(jù)顯示,2010年物流企業(yè)貨運(yùn)量比上年增長19.4%,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長17.5%,配送量增長46.4%,裝卸搬運(yùn)量增長22.3%,流通加工量增長13.6%,均保持較快增長。
2010年物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入由去年同期下降11.3%轉(zhuǎn)為增長34.3%。在全部調(diào)查企業(yè)中,主營業(yè)務(wù)收入同比增長的企業(yè)占82.9%,,同比提高26.5個百分點(diǎn)。
圖 重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入增長情況(單位:%)
來源:2011年全國重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查
從主營業(yè)務(wù)收入規(guī)模看,2010年主營業(yè)務(wù)收入超10億元企業(yè)占被調(diào)查企業(yè)數(shù)的15%,同比提高1個百分點(diǎn);其中1億元-10億元企業(yè)占33%,同比提高2.2個百分點(diǎn)。
圖 重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入規(guī)模分布情況(單位:%)
來源:2011年全國重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查
從物流企業(yè)類型看,2010年綜合型物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增幅最大,比上年增長34.7%;運(yùn)輸型物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長35.2%;倉儲型物流企業(yè)增長22.2%。
表 1 重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營指標(biāo)增長情況(單位:%)
來源:2011年全國重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查
從物流企業(yè)登記注冊類型看,2010年內(nèi)資企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長34.4%,港澳臺商投資企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入比上年增長37.6%,外商投資企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長16.7%。
表 2 重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營指標(biāo)增長情況(單位:%)
來源:2011年全國重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查
(二)主營業(yè)務(wù)成本快速增長
受燃油價格及勞動力成本上漲等因素影響,2010年調(diào)查企業(yè)主營業(yè)務(wù)成本比上年增長31.0%。其中,運(yùn)輸成本增長19.2%,直接影響主營業(yè)務(wù)成本增長10.2個百分點(diǎn);倉儲成本增長23.4%;發(fā)展相對較快的信息及相關(guān)服務(wù)成本和一體化物流業(yè)務(wù)成本分別增長136.6%和61.8%,由于所占比重較小,影響主營業(yè)務(wù)成本增長0.1和1.4個百分點(diǎn)。
(三)企業(yè)盈利水平明顯提高
調(diào)查企業(yè)匯總數(shù)據(jù)顯示,2010年物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤比上年增長100.3%,盈利企業(yè)占全部調(diào)查企業(yè)的91.6%,所占比重同比提高6個百分點(diǎn)。
物流企業(yè)盈利水平明顯提高,調(diào)查物流企業(yè)收入利潤率為11.4%,同比提高5.9個百分點(diǎn)。其中,收入利潤率大于10%的企業(yè)占41.4%,同比提高10.4個百分點(diǎn);收入利潤率小于3%的企業(yè)占32.8%,同比下降9.6個百分點(diǎn)。
圖 重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入利潤率分布情況(單位:%)
來源:2011年全國重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查
從物流企業(yè)類型看,倉儲型企業(yè)最低為2.4%,綜合型企業(yè)收入利潤率為7.5%,運(yùn)輸型企業(yè)收入利潤率最高為15.1%。運(yùn)輸型企業(yè)中,水上運(yùn)輸企業(yè)受業(yè)務(wù)量快速增長影響,收入利潤率為11.5%,同比提高7.8個百分點(diǎn)。道路運(yùn)輸企業(yè)則由于燃油價格、用工成本上漲等因素影響,收入利潤率為5.9%,同比下降1.2百分點(diǎn)。
從登記注冊類型看,外商投資企業(yè)收入利潤率最高,達(dá)46.4%;港澳臺商投資企業(yè)次之,為29.6%;內(nèi)資企業(yè)最低,僅為9.9%。但從增長情況看,內(nèi)資企業(yè)收入利潤率同比提高3.9個百分點(diǎn),增幅明顯高于其他類型企業(yè)。
2010年物流企業(yè)人均利潤為14.5萬元,比上年增加3.4萬元,增長30.4%。從物流企業(yè)類型看,綜合型物流企業(yè)人均利潤最高為17.5萬元,運(yùn)輸型企業(yè)為13.2萬元,倉儲型企業(yè)最低僅為5.2萬元。
從登記注冊類型看,內(nèi)資企業(yè)人均利潤為12.4萬元,港澳臺企業(yè)、外商投資企業(yè)人均利潤均高于內(nèi)資企業(yè),分別為34.8萬元和22.2萬元。
(四)資產(chǎn)規(guī)模增幅回落
調(diào)查企業(yè)匯總數(shù)據(jù)顯示,2010年調(diào)查物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模比上年增長13.0%。其中,資產(chǎn)大于10億元的企業(yè)占被調(diào)查企業(yè)數(shù)比例為13.8%,資產(chǎn)小于5000萬的企業(yè)占43.5%。
圖 重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布情況(單位:%)
來源:2011年全國重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查
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