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物流系統(tǒng)概述

來(lái)源:中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與技術(shù)應(yīng)用委員會(huì) | 2013-03-19 09:57

  l、物流系統(tǒng)的概念

  現(xiàn)代物流的靈魂是系統(tǒng),廣義來(lái)看,物流系統(tǒng)概念的內(nèi)涵和外延很大,涉及物流的方方面面。在這里我們主要是從物流工程和技術(shù)裝備角度來(lái)談物流系統(tǒng),因此我們需要首先對(duì)我們所講的物流系統(tǒng)下一個(gè)簡(jiǎn)單的定義。

  物流系統(tǒng)概念:本報(bào)告所講的物流系統(tǒng)是從物流工程和技術(shù)裝備角度而言的狹義物流系統(tǒng),在國(guó)際上也稱為物料搬運(yùn)系統(tǒng)(Material Handling System)。它主要包括物流工程建設(shè)項(xiàng)目中的由倉(cāng)庫(kù)、輸送、揀選、搬送、軟件、及項(xiàng)目規(guī)劃等軟硬件集成的系統(tǒng)。一般物流作業(yè)中使用的,非物流系統(tǒng)工程配套的諸如叉車、運(yùn)輸車輛、一般的起重機(jī)和托盤、集裝箱等設(shè)備不包括在內(nèi)。

  物流系統(tǒng)中的倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)以立體庫(kù)或自動(dòng)化立體庫(kù)為主;輸送系統(tǒng)包括各種自動(dòng)輸送分揀等設(shè)施;揀選系統(tǒng)包括手持終端揀選、電子標(biāo)簽揀選等先進(jìn)的揀選技術(shù);搬運(yùn)系統(tǒng)包括無(wú)人搬運(yùn)小車、軌道回轉(zhuǎn)小車、機(jī)器人堆碼跺、及其它搬運(yùn)設(shè)備;軟件是指整個(gè)集成項(xiàng)目的各類信息系統(tǒng)軟件總和。

  作為物流系統(tǒng)集成項(xiàng)目分析時(shí),除包括上述物流系統(tǒng)的軟硬件以外,作為項(xiàng)目的核心,項(xiàng)目集成的規(guī)劃設(shè)計(jì)、系統(tǒng)選型等也包括在內(nèi)。

圖1:自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)

  物流系統(tǒng)是從Material Handling Systemy演化而來(lái)的。日本通產(chǎn)省在1950年的機(jī)械統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中首次使用“搬運(yùn)機(jī)械及其裝置”的分類,這一分類最早主要是指以輸送散裝貨物為基礎(chǔ)的技術(shù)裝備系統(tǒng)。隨著技術(shù)進(jìn)步,這一分類逐步發(fā)展演變?yōu)槭侵篙斔图b袋和集裝盒中的物料,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的技術(shù)裝備系統(tǒng)。1985年,日本物流系統(tǒng)協(xié)會(huì)前身面向生產(chǎn)自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)分揀、揀選、無(wú)人搬送車等物流系統(tǒng)設(shè)備制造廠商啟動(dòng)了“物流系統(tǒng)機(jī)器談心會(huì)”,即現(xiàn)在的物流系統(tǒng)設(shè)備推進(jìn)部。從這時(shí)候開(kāi)始,“物流系統(tǒng)設(shè)備”作為現(xiàn)代的名稱廣為傳播,并且在這個(gè)行業(yè)得到了社會(huì)的認(rèn)可,在此基礎(chǔ)上,日本物流系統(tǒng)設(shè)備行業(yè)開(kāi)始了每年不可缺少的物流設(shè)備生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)。從1985年開(kāi)始“物流系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)出貨統(tǒng)計(jì)”的調(diào)查結(jié)果正式發(fā)布,這項(xiàng)工作一直延續(xù)至今。

  對(duì)于歐美國(guó)家而言,物料搬運(yùn)系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)數(shù)十年來(lái)作為一項(xiàng)重要的產(chǎn)業(yè)技術(shù)被確立并保持發(fā)展著。2005年,在這個(gè)領(lǐng)域主辦的世界最大的展示會(huì)——CeMAT上,提出了“內(nèi)部物流”這個(gè)新的概念,引起了業(yè)界的矚目。在此以前,美國(guó)佐治亞大學(xué)物流研究所創(chuàng)辦者E·Furezeru博士,作為物流概念研究的知名學(xué)者也使用了“機(jī)構(gòu)或設(shè)施內(nèi)部物流”的概念。但是現(xiàn)在全球公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)定義還是物料搬運(yùn)系統(tǒng)。

  2、物流系統(tǒng)技術(shù)與裝備

  物流系統(tǒng)技術(shù)主要包括物流系統(tǒng)規(guī)劃與集成技術(shù)、物流系統(tǒng)裝備技術(shù)和物流系統(tǒng)的軟件技術(shù)三部分。

  企業(yè)物流系統(tǒng)工程的規(guī)劃與咨詢技術(shù)是物流系統(tǒng)的關(guān)鍵,他需要分析企業(yè)物流運(yùn)作的需求,未來(lái)的發(fā)展,根據(jù)物流運(yùn)作的實(shí)際情況及投資要求,規(guī)劃設(shè)計(jì)物流系統(tǒng),作出主要設(shè)備選型與配套方案,作出系統(tǒng)集成的規(guī)劃方案;

  物流系統(tǒng)裝備技術(shù)是物流系統(tǒng)的核心,包括貨架儲(chǔ)存系統(tǒng)、堆垛機(jī)系統(tǒng)、搬運(yùn)系統(tǒng)、輸送分揀系統(tǒng)、揀選系統(tǒng)、以及周邊設(shè)備配套系統(tǒng)。并不是所有的物流系統(tǒng)都必須全部包括上述所有的技術(shù)與裝備,但所有物流系統(tǒng),一般都必須包括儲(chǔ)存、分揀、搬運(yùn)三大部分。

  物流系統(tǒng)管理軟件技術(shù)是物流系統(tǒng)的神經(jīng)中樞,主要有包括數(shù)據(jù)管理、入庫(kù)管理、出庫(kù)管理、查詢、報(bào)表、單據(jù)與盤庫(kù)、報(bào)警、監(jiān)控與動(dòng)畫等模塊。

  3、物流系統(tǒng)集成商概述

   物流系統(tǒng)集成商是指能夠提供整體物流系統(tǒng)項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、管理與控制系統(tǒng)集成、設(shè)備系統(tǒng)集成等服務(wù)內(nèi)容供應(yīng)商。物流系統(tǒng)集成商一般要求具有物流系統(tǒng)核心技術(shù)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn),能根據(jù)企業(yè)需求提供物流系統(tǒng)解決方案,并具有綜合的規(guī)劃設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成能力。

    物流系統(tǒng)集成商一部分是由生產(chǎn)自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)核心設(shè)備堆垛機(jī)的廠家發(fā)展而來(lái),一部分是由物流系統(tǒng)信息化服務(wù)商發(fā)展而來(lái),一部分是由貨架或輸送機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展而來(lái)等等。

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