4月29日下午，京津冀交通一體化工作座談會(huì)暨第二次交通運(yùn)輸工作聯(lián)席會(huì)議在天津召開。與會(huì)代表達(dá)成一致意見，協(xié)同推進(jìn)京津冀交通運(yùn)輸規(guī)劃對(duì)接，形成區(qū)域交通“一張圖”。

    京津之間將形成3條高速主通道(京津高速、京津塘高速、京臺(tái)——京滬——津晉高速)，同時(shí)，各區(qū)縣均將有高速公路直達(dá)北京。

    天津通往保定方向，將形成榮烏高速、濱保高速2條通道。天津通往石家莊方向，將形成濱(津)石高速、津滄——石黃高速、津保——京港澳高速3條通道。

    天津市市政公路部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該市將進(jìn)一步加快與京津冀對(duì)接公路網(wǎng)建設(shè)。到2020年，該市通過高速公路，將實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)北京，3小時(shí)內(nèi)到達(dá)河北省主要城市，天津市各區(qū)縣至少有一條高速公路和一條一級(jí)公路通往周邊相鄰縣市。