5.壓入式貨架壓入式貨架也由托盤(pán)式貨架演變而成，采用軌道和托盤(pán)小車(chē)相結(jié)合的原理，軌道呈一定的坡度，利用貨物的自重，實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨物的先進(jìn)后出，同一邊進(jìn)同一邊出，適用于大批量少品種的貨物存儲(chǔ)，空間利用率很高，存取也較靈活方便。貨架總深度不宜過(guò)深，一般在5個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi)，否則由于托盤(pán)小車(chē)相互嵌入的緣故而會(huì)使空間...
一、貨架系統(tǒng)的選購(gòu)流程貨架系統(tǒng)的選購(gòu)流程主要包括：需方提出倉(cāng)庫(kù)貨架系統(tǒng)要求——供應(yīng)商作方案設(shè)計(jì)選型——方案探討和優(yōu)化——方案合理性、優(yōu)化程度評(píng)定——報(bào)價(jià)——供應(yīng)商選定——合同簽訂——貨架系統(tǒng)詳細(xì)技術(shù)設(shè)計(jì)——貨架系統(tǒng)制造——貨架系統(tǒng)安裝——驗(yàn)收。需方對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨架系統(tǒng)的要求通常應(yīng)包括：倉(cāng)庫(kù)平面圖、單元貨物的規(guī)...
自動(dòng)識(shí)別設(shè)備及解決方案供應(yīng)商美國(guó)易騰邁公司宣布，全球最大的零售商之一麥德龍集團(tuán)在其遍布德國(guó)的全部“Cash&Carry”品牌批發(fā)商店正式啟用了Intermec的第二代無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)。從本年4月1日起，麥德龍集團(tuán)的供應(yīng)商已經(jīng)可以向該公司付運(yùn)帶有第二代RFID標(biāo)簽的貨盤(pán)。麥德龍Cash&C...
隨著生產(chǎn)銷(xiāo)售型企業(yè)信息化系統(tǒng)的建設(shè)，企業(yè)對(duì)廣域分銷(xiāo)渠道方面的管理，如銷(xiāo)售管理、庫(kù)存管理等，要求越來(lái)越高，需求也越來(lái)越多。如何利用信息系統(tǒng)來(lái)解決銷(xiāo)售和生產(chǎn)的矛盾、各地區(qū)庫(kù)存不平衡的問(wèn)題、把握應(yīng)收帳款狀況、如何分析本企業(yè)客戶(hù)狀況等等都是企業(yè)非常關(guān)心的問(wèn)題。針對(duì)這些需求，NECSl自主開(kāi)發(fā)了企業(yè)物流銷(xiāo)售管理系...
一個(gè)月前，在北京的人民大會(huì)堂，中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)--北汽福田汽車(chē)股份有限公司，攜手中國(guó)最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)--濰柴動(dòng)力和德國(guó)BOSCH公司、奧地利AVL公司，簽署了"締結(jié)國(guó)際化戰(zhàn)略聯(lián)盟"的協(xié)議。就在這個(gè)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈一個(gè)新戰(zhàn)略聯(lián)盟誕生的簽字儀式上，福田汽車(chē)黨委書(shū)記、總經(jīng)理王金玉首次正式提...
庫(kù)存控制系統(tǒng)是物流大系統(tǒng)中重要的子系統(tǒng)，是物流研究中的一個(gè)重要領(lǐng)域。把庫(kù)存量控制到最佳數(shù)量，盡量少用人力、物力、財(cái)力把庫(kù)存管理好，獲取最大的供給保障，是很多企業(yè)、很多經(jīng)濟(jì)學(xué)家追求的目標(biāo)，甚至是企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)生存的重要一環(huán)。許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家、企業(yè)家、自然科學(xué)者都熱逐這一課題，企圖一舉突破困擾人們千百年的這一難題...
在食品運(yùn)輸過(guò)程中，溫度是其中最重要的影響因素之一，大部分食品對(duì)運(yùn)輸溫度的要求比較嚴(yán)格，一旦溫度有較大或較明顯變化，運(yùn)輸人員又沒(méi)有及時(shí)采取措施時(shí)，食品就有可能腐化變質(zhì)。英國(guó)PurpleReality公司結(jié)合已有RFID系統(tǒng)的特點(diǎn)，為食品保鮮運(yùn)輸銷(xiāo)售和倉(cāng)儲(chǔ)而設(shè)計(jì)的一種新型RFID溫度傳感標(biāo)簽可以監(jiān)控卡車(chē)與拖...
戴夫·巴恩斯無(wú)疑是全世界最有權(quán)勢(shì)的首席信息官之一，連續(xù)數(shù)年來(lái)，他所服務(wù)的美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司每年都要為信息技術(shù)部門(mén)投入超過(guò)10億美元的資金。10億美元，這對(duì)于大多數(shù)企業(yè)的CIO來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是一個(gè)天文數(shù)字。所以，當(dāng)8月初巴恩斯出席UPS公司香港技術(shù)峰會(huì)時(shí)，臺(tái)下聽(tīng)眾提出了一個(gè)所有人關(guān)心的問(wèn)題：他每年如何花掉這1...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤(pán)點(diǎn)：2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國(guó)零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)12月28日 09:58
