自2016年“新零售”概念問世，它為物流產(chǎn)業(yè)帶來了新的優(yōu)化空間，引發(fā)了“新物流”的概念，同時也為物流企業(yè)帶來了機遇和挑戰(zhàn)。新零售的特點是從線上+線下+物流，其工廠也從規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化融合智慧化、個性化、定制化的新特點，通過利用大數(shù)據(jù)逐步替代自動化作為產(chǎn)業(yè)動能，推進我國新零售與新物流不斷完善，在疫情時代的更是發(fā)揮了保供增效，穩(wěn)定供應(yīng)鏈的積極作用。 　　未來隨著數(shù)字技術(shù)的不斷發(fā)展，新零售與新物流將深度融合產(chǎn)生新物種——5G無人倉庫、機器人貨架、智能輸送分揀線、云平臺倉...