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相比“春節不打烊”口號,讓小哥按時返崗更重要

相比“春節不打烊”口號,讓小哥按時返崗更重要

  春節不打烊,一年又一年。距離春節還有一個月時間,很多快遞企業“迫不及待”宣布今年春節繼續不打烊。各方對于不打烊的口號,也沒必要那么較真。有一些快遞網點發布了春節放假通知,與春節不打烊相比,他們普遍認為,讓小哥安心回家過年,...

01月15日 19:21 快遞觀察家
鐵老大的新目標

鐵老大的新目標

  近日,中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)工作會議在北京召開。會議明確了2024年鐵路工作的主要目標:鐵路安全保持持續穩定;國家鐵路完成旅客發送量38.55億人、貨物發送量39.31億噸;全面完成國家鐵路投資任...

01月12日 20:53 物流時代周刊
中通快運2023年完成貨運量1133.26萬噸,同比增長20.2%

中通快運2023年完成貨運量1133.26萬噸,同比增長20...

  1月9日消息,據從中通快運總部了解到,2023年中通快運完成貨運量1133.26萬噸,同比增長20.2%。在談到上述運營成果時,中通快運董事長賴建法表示,2023年,中通快運主動融入和服務國家發展戰略,加快推進重點領域布局...

01月10日 17:46 中通之聲
郵政快遞業亮出2023年答卷

郵政快遞業亮出2023年答卷

  ■文/記者:王思記者從1月9日召開的2024年全國郵政管理工作會議獲悉,2023年,國家郵政局扎實開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育,有力有效服務黨和國家大局,不斷提升助力暢通循環能力,加速釋放行業發展動...

01月09日 16:41 中國郵政快遞報
被“吐槽”的極兔,為何市值高居第二?資本市場青睞怎樣的物流企業?

被“吐槽”的極兔,為何市值高居第二?資本市場青睞怎樣的物流企...

  欲戴王冠,必承其重的道理,大家應該都明白。極兔發展到如今這個高度,風評褒貶不一。速度慢、罰款重、服務態度不好、丟件、拖欠工資等吐槽極兔的聲音從未間斷。但極兔在這種情況下卻像“滾雪球”一樣,越做越大,市值屢創新高,穩居快遞行...

01月08日 20:32 雙壹咨詢
大宗物流供應鏈如何做強?

大宗物流供應鏈如何做強?

  黨的二十大報告中明確提出:在未來的五年里,要形成“以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”。我們理解,無論是國內大循環還是國際大循環,都離不開產業鏈和供應鏈的支撐,換句話說,都離不開制造業的高質量發展和大宗...

01月03日 19:35 網絡貨運平臺指南
產能過剩,高強度價格戰已是競爭常態!各家快遞如何應對?

產能過剩,高強度價格戰已是競爭常態!各家快遞如何應對?

  “預計未來三年,中國直播電商市場的年市場增長率仍能維持兩位數增長,2025年預測規模將達到2.14萬億元。”近日,上海社會科學院發布《中國民營快遞30年發展報告》,報告指出,直播電商較大的市場將為快遞企業帶來新的增量機會。...

01月02日 16:35 澎湃新聞
案例:快遞深度融合制造業

案例:快遞深度融合制造業

  寒流來襲,保溫成了大家的剛需。這幾天,浙江臺州溫嶺匯富春天鞋業產業園里燈火通明,工廠加緊生產,直播間賣力吆喝,訂單一經成交,倉庫快速操作,全自動打包機連著幾千米的快遞管道在倉庫上方穿梭,各種冬靴、棉鞋等大大小小包裹直送一樓...

12月27日 10:29 潮新聞

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